ПОДВЕСКА ЛЮКС КЛАССА ЗА СУЩИЕ КОПЕЙКИ! СВЕЖИЙ ЛАЙФХАК ДЛЯ АВТОЛЮБИТЕЛЕЙ!
Мечтаете о мягкой и послушной подвеске? Надоели Российские дороги которые убивают подвеску в 3 раза быстрее? Чувствуете телом каждую кочку на дороге? Тогда этот лайфхак именно для вас!
Любой автолюбитель за рулем того или иного автомобиля с легкостью сможет определить класс авто с закрытыми глазами ориентируясь исключительно на качество подвески. Ведь именно от подвески зависит уровень комфортабельности автомобиля, а потом уже от интерьера салона и прочего. Каждый водитель хочет, чтобы его подвеска служила долго и достойно отрабатывала даже ухабистый участок дороги.
Но, что же делать владельцам авто стоимостью меньше 1-2 миллионов рублей? В таких автомобилях стоит хорошая подвеска. Но к сожалению все равно она совершенно по другому ощущается нежели у авто за семизначный ценник. Да и тем более на дорогах нашей необъятной страны, дорогую подвеску приходится менять не ничуть не реже. Иномарки создавались не для российских дорог - это должен понимать каждый.
Специально для суровых русских условий один немецкий производитель изобрел автобаферы.
Это амортизирующие межвитковые подушки, которые устанавливаются в пружины и тем самым обеспечивают безопасность и комфорт при вождении. Качественные автобаферы выполнены из черного уретана, который является очень прочным и упругим материалом, способным выдержать серьезные нагрузки и погасить сильные удары и колебания, идущие от колес.
Безусловно придание жесткости путем установки межвитковых проставок улучшит комфорт.
Проезд ухабов, ЖД переездов и "лежачих полисменов" действительно более приятен с этими штуковинами, проверено!
Наблюдается снижение колебаний, исчезают удары, в общем машина меньше «клюет носом».
В случае сильного удара, такие проставки спасут амортизационные стойки от "смерти", выполнив функцию отбойников они не допустят критического движения штока вверх/вниз. Из-за уменьшения хода штока амортизаторы дольше служат.
После установки автобаферов действительно наблюдается повышение комфорта как для пассажиров, так и для водителя.
Установка таких резинок — дело плевое для всех. Вся сложность установки заключается лишь в том, чтобы вывесить колеса и снять нагрузку с пружин. Для этого можно воспользоваться подъемником или домкратом.
Сами межвитковые прокладки ставятся вручную без особого труда, перед установкой пружины желательно очистить от грязи и смазать автобаферы мыльным раствором, это упростит установку и продвижение по виткам, но можно обойтись и без этого.
После установки автобаферы крепятся пластиковыми хомутами. В принципе все, можно опускать и приступать к испытаниям.
Мы рекомендуем к установке исключительно немецкие автобаферы от фирмы Power Guard. Это действительно лучшие баферы по соотношению цена/качество.
Огромное количество мошенников подделывают оригинальные немецкие баферы. Не пытайтесь сэкономить. Вам продадут китайские баферы окрашенные в черный цвет. Оригинальный продукт можно заказать с официального Российского сайта производителя. Остальные источники распространяют подделки. Будьте осторожны!
Комментарии ()
Ребят, видел продают и всякие красные и прозрачные баферы. Правильно понимаю, что по качеству лучше всего эти черные от Power Guard?
ОтветитьДа, так оно и есть. Надо черные брать от Power Guard, остальные крошатся быстро. Сам я уже полгода на немецких катаюсь. Пока все очень нравится. Заказывал вот тут.
ОтветитьЯ раньше никогда не пробовал баферы. Глянул на сайте который на лайфхаке ребята оставили, реально копейки стоят. Оставил заказ, поставлю на все колеса как придут. Надеюсь и мне понравится.
ОтветитьДа ты 100% почувствуешь эффект, это я тебе гарантирую. Я такие черные баферы использую уже полтора года. Вытаскивал два раза, последний две недели назад. Домой даже помыть их принес, чтобы пристально рассмотреть все повреждения. 0 повреждений! Вот вам фотка боевых баферов после 1,5 года использования. Гонял с ними как шальной по всем лежачим.
ОтветитьБаферы классная вещь. Я на свою инфинити их поставил. В сервисе после очередной диагностики подвески сказали, что износ действительно они замедлят.
ОтветитьЗаказал, пришли, поставил. Огромное спасибо этому лайфхаку! Где вы были раньше? Я уже и подвеску успел поменять пока искал решение для повышения комфорта. Но вот от новой подвески не сильно комфорт прибавился, а вот от черных баферов действительно изменения ощутил!
ОтветитьМужики, а есть разница на какую машину ставить?
ОтветитьДа, есть! Вернее по ощущением да, а так-то они всем подходят. Они универсальные. У каждой машины есть амортизационная пружина. В плане по ощущениям, так вот чем машина бюджетней, тем больше почувствуете разницу до и после. На очень дорогих машинах тоже чувствуется, но не настолько как на классике например.
ОтветитьПоставил на свой Лансер девятый. Очуметь, где раньше баферы были? Осталось еще движок чипануть и я упакован)
ОтветитьПоставил на днях себе турбину и эти баферы, не могу понять, что меня радует больше) Подвеска действительно стала как будто на класс выше что-ли.
ОтветитьМужики, там сейчас еще и скидка действует, это для тех кто еще не пробовал. Вот ссылка на сайт черных баферов. Не тормозите с покупкой, я скидку первый раз у них вижу, а для своего сто я частенько у них заказываю баферы.
Ответить